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产品简介

路(lu)侧(ce)智慧(hui)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)以“视频识别+ETC”为(wei)基(ji)础(chu)硬件框架,以路(lu)侧(ce)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)为(wei)支点,可(ke)打(da)通(tong)现(xian)有临停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、长(zhang)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)资源,实现(xian)城(cheng)市停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)一张网、停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)管(guan)理(li)智慧(hui)化(hua)和平台共享、车(che)(che)位共享、数据(ju)共享,彻(che)底颠覆传统停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)管(guan)理(li)模式(shi),真(zhen)正实现(xian)城(cheng)市级智慧(hui)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)的“无(wu)感出入、无(wu)感支付(fu)、无(wu)人值守”。

解决方案

路侧智慧(hui)停(ting)车(che)系统(tong)集软、硬件于一体,整套(tao)系统(tong)由智慧(hui)物联“车(che)泊云”服务平台、智能巡(xun)查机器(qi)人、高(gao)(gao)位ETC天线、高(gao)(gao)位视(shi)频、数字(zi)安防摄(she)像头、PDA收费终端(duan)等构成。路侧智慧(hui)停(ting)车(che)解(jie)决方案根据(ju)不同道路的特点(dian)采(cai)用多种不同的技术配置方案:

在(zai)城市路(lu)段封闭性较好的市政道路(lu)两头架设“高杆ETC天线+高位视(shi)频立杆”实现(xian)停车(che)取证、ETC扣费。

对(dui)于(yu)道路植被比较茂密,车(che)位(wei)集中数(shu)量较多的场景下在路侧(ce)停车(che)泊位(wei)路牙上(shang)架设(she)“智能巡查机器人”、ETC视频(pin)桩代替人工进行取(qu)证(zheng),实时上(shang)报车(che)位(wei)占用数(shu)据、停车(che)时长数(shu)据、提(ti)醒收费员(yuan)对(dui)没有安装ETC的车(che)辆进行人工收费。

产品功能

  • 可同时管理8~12个车位,车牌识别率高达99.99%
  • 可自动储存用户临时停车视频和图像记录
  • 可实现ETC车辆识别、停车时长计算与无感支付
  • 可实现对所有车位的停车状态实时跟踪与统计
  • 可实现远程数据查询、电子地图车位状态监控、 参数设置和费率调整
  • 可将违规停车者一键报送执法人员处理

产品特色

  • 兼容多种技术模式

    兼容高(gao)位(wei)视频、高(gao)杆(gan)ETC天线、轨道巡查(cha)机器人、视频桩、地磁、RFID、实时扣(kou)费等多(duo)种技(ji)术(shu)(shu)模式,因地制宜发挥各类(lei)技(ji)术(shu)(shu)方案的优(you)势(shi),降低整(zheng)体(ti)运营维护成本,提(ti)升(sheng)用(yong)户(hu)停车体(ti)验。

  • 多元化、差异化收费标准

    引入不同路(lu)段、不同时间差异化(hua)收(shou)费(fei)标准,支(zhi)持(chi)ETC、PDA等(deng)多样化(hua)收(shou)费(fei)方式,前端智(zhi)(zhi)能采集,后(hou)端实时联动,解(jie)决(jue)停车收(shou)费(fei)混(hun)乱,实现(xian)科学计费(fei)、取证、缴费(fei)结算完整有效(xiao)的智(zhi)(zhi)能化(hua)管(guan)理。

  • 统一建设标准,共享信息服务

    统(tong)(tong)一的数字化城市静态停车管(guan)理建设标准,统(tong)(tong)一电子地图服务、泊位管(guan)理体系,对(dui)外提(ti)供统(tong)(tong)一信息交(jiao)换和接口标准,为(wei)(wei)交(jiao)通(tong)管(guan)理部(bu)门提(ti)供管(guan)理与(yu)决(jue)策(ce)支持,以便实现动、静态交(jiao)通(tong)协(xie)调和统(tong)(tong)一的交(jiao)通(tong)诱导,为(wei)(wei)政府部(bu)门道路停车规划提(ti)供决(jue)策(ce)依据。

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